談到正確的騎乘姿勢(shì)，都會(huì)聽(tīng)到人家說(shuō)要把“胸往后拉”或是“脊椎往后拉”，“核心收緊”或是“腹部縮緊”，這么多的說(shuō)法，到底哪一種才正確?
上述的說(shuō)法固然常見(jiàn)，不過(guò)也別忘了思考：一旦把腹肌縮緊，脊椎要怎么放松?只要想像把脊椎一節(jié)一節(jié)往后，用核心和髖關(guān)節(jié)去帶動(dòng)踩踏，腹部的位置維持自然收縮即可，上半身也還是在放松的狀態(tài)。
騎乘時(shí)上半身應(yīng)保持穩(wěn)定，背部自然向前彎曲，不可挺立僵直。若腰背持續(xù)維持不良姿勢(shì)，長(zhǎng)久下來(lái)可能會(huì)導(dǎo)致腰背疼痛。可于平時(shí)多做腰背伸展，增加柔軟度與穩(wěn)定性。蘇玟姜老師補(bǔ)充，如果背部感覺(jué)不舒服，可能是同一個(gè)姿勢(shì)持續(xù)太久，可以先做一些伸展、放松，再?gòu)牟忍ず万T乘姿勢(shì)中找原因。
對(duì)于核心肌群的正確觀念，應(yīng)該先追求穩(wěn)定，再?gòu)募×Σ糠种鸩郊訌?qiáng)。像棒式、側(cè)棒式這些常見(jiàn)的撐地動(dòng)作，只能算是訓(xùn)練的一個(gè)環(huán)節(jié)，而鍛煉腹肌的動(dòng)作有很多，我們應(yīng)該采循環(huán)的方式進(jìn)行，與地板動(dòng)作與負(fù)重訓(xùn)練相互搭配。太過(guò)偏頗或長(zhǎng)時(shí)間投資單一動(dòng)作，都是不必要的。老師強(qiáng)調(diào)，在正確的運(yùn)動(dòng)中維持穩(wěn)定，也就是在鍛煉核心肌群，自行車(chē)就是其中一項(xiàng)。
而這些運(yùn)動(dòng)應(yīng)該安排在什么時(shí)候呢?不妨將這些動(dòng)作融入有氧運(yùn)動(dòng)，和爬坡取向的肌力訓(xùn)練分頭進(jìn)行。想騎出好的表現(xiàn)，絕對(duì)不是每天都套用相同的菜單;其中孰輕孰重，仰賴你訓(xùn)練的目標(biāo)而定。「不是想做什么，就做什么，有計(jì)劃的訓(xùn)練才能見(jiàn)效?！篃o(wú)論想環(huán)島或登上武嶺，在強(qiáng)健的心智之外，訓(xùn)練計(jì)劃必須按部就班的進(jìn)行。
常見(jiàn)傷害解讀-下背痛(LOWBACKPAIN)
騎自行車(chē)時(shí)的前傾姿勢(shì)，使騎乘者必須長(zhǎng)時(shí)間保持在腰椎前彎及骨盆后傾的姿勢(shì)，使得下背部的肌肉、韌帶及椎間盤(pán)承受較大的壓力，加上騎乘中上下震動(dòng)的力量，常使這些組織因過(guò)度拉扯或疲乏導(dǎo)致疼痛發(fā)炎，產(chǎn)生下背痛的癥狀。坐墊高度與握把位置的不恰當(dāng)，往往加速此一情況的發(fā)生。