2017武漢馬拉松線路發(fā)布
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2017武漢馬拉松整體線路圖
上橋不堵可邊跑邊看反向路線看繁華沿岸
考慮到去年路線當(dāng)中晴川橋上橋匝道處較為狹窄的問(wèn)題，武漢馬拉松組委會(huì)經(jīng)過(guò)綜合考慮，將采用繞開(kāi)晴川橋的反向路線方案。從起點(diǎn)開(kāi)始，漢馬路線最大的變化之一就是起點(diǎn)不變，反向奔跑。2016年漢馬從漢口江灘正門(mén)出發(fā)，順著沿江大道往江漢關(guān)，途徑龍王廟、上晴川橋。而今年漢馬起點(diǎn)與去年相比，往西南方向移動(dòng)100米，移至青島路與沿江大道路口，奔跑方向由西南向改為東北向，沿一元路進(jìn)中山大道，途經(jīng)武勝路上江漢橋。
『吉』年雙吉國(guó)旗道首次途徑吉慶街
“在霓虹燈下、熙熙攘攘的吉慶街頭，有一個(gè)風(fēng)姿綽約的女子來(lái)雙揚(yáng)正在賣(mài)著她的久久鴨脖，養(yǎng)活著她的一家大小。”武漢本土作家池莉的一部《生活秀》讓全國(guó)人民都知道了武漢的的吉慶老街。
如今多個(gè)知名飲食品牌的入駐，讓這條老街又煥發(fā)出了新的商業(yè)活力，熱鬧風(fēng)光依舊。
今年漢馬讓2萬(wàn)多人跑過(guò)這條最具武漢世俗風(fēng)味的特色老街，填滿氣勢(shì)恢宏的國(guó)旗道，赤子心、跑友情，老漢口的人情煙火味將一覽無(wú)余。
與喧囂繁華的中山大道相比較起來(lái)，吉慶街的白天實(shí)在是略微寂靜冷清。建議各位跑友跑完漢馬后，晚上可以到各種鬧市、大排檔、小吃攤逛逛，在擼串中做個(gè)深度拉伸，體驗(yàn)一把吉慶街的喧鬧與風(fēng)情。
中山大道涅盤(pán)重生再現(xiàn)老漢口新風(fēng)尚
武漢中山大道，全國(guó)中山第一街，是江城近代商業(yè)、文化、水電、交通之根，距今已有110余年的歷史。它象征著武漢的城市商業(yè)文化基因與人文歷史胎記，并以其獨(dú)特的魅力，成為吐納億萬(wàn)海內(nèi)外游客比肩接踵“朝覲”的“圣地”。
一年前的中山大道，道路狹小，排水管道淤積，道路兩邊電桿、電力電信箱柜交錯(cuò)復(fù)雜，功能轉(zhuǎn)變和品質(zhì)提升十分迫切。改造工程由之而起，以全面提升中山大道商業(yè)氛圍、環(huán)境品質(zhì)和景觀形象，以圖達(dá)到“再現(xiàn)歷史風(fēng)貌、彰顯武漢特色”的目標(biāo)。
改造后的中山大道已于去年12月28日正式開(kāi)街。中山大道沿途約500米一個(gè)景觀節(jié)點(diǎn)：歐版的武漢美術(shù)館、舊式的紅色水塔、清雅的三德里民居、恍如穿越到舊時(shí)光的長(zhǎng)青廣場(chǎng)……其間輔以武勝飛虹、六渡新韻、中心綠島等不同特色的主題景觀，可謂移步換景。
今年武漢馬拉松配合2016年市政重點(diǎn)改造工程——中山大道通車(chē)，將全程展現(xiàn)中山大道的新風(fēng)貌。
馮翔的『六渡橋』攘來(lái)熙往老漢口
2016年武漢籍歌手馮翔用一首武漢方言版的《六渡橋》，讓不少武漢人追憶起了自己的童年生活，今年，它同樣也加入了漢馬新路線中。
承載著80后深刻記憶的“綠豆橋”（注：武漢方言中兩詞同音），在上個(gè)世紀(jì)90年代以前，是老武漢的黃金商業(yè)區(qū)，曾經(jīng)演繹過(guò)一段經(jīng)久不衰的輝煌歷史。這里聚集著四季美、蔡林記、福慶和、老萬(wàn)城、德華酒樓、老會(huì)賓、鴻記酒樓、談炎記等一批餐飲老字號(hào)企業(yè)，還有六渡橋百貨、利濟(jì)商場(chǎng)、工藝美術(shù)大樓、中心百貨等大中型商場(chǎng)，其繁華程度絕對(duì)不亞于上海的南京路、南京的夫子廟。那時(shí)，老漢口們的兒時(shí)記憶全都在以“綠豆橋”為中心的街巷里慢慢舒展開(kāi)來(lái)。
為了推進(jìn)武漢地鐵6號(hào)線的工程建設(shè)，六渡橋在2014年就被拆除了，暌違兩年再次見(jiàn)到六渡橋原址上的新面貌，漢馬選手們也將共同見(jiàn)證武漢真正從商阜小鎮(zhèn)幻化成為了國(guó)際之都。
聯(lián)動(dòng)咽喉江漢橋三鎮(zhèn)武漢更親近
晴川橋換江漢橋，2017武漢馬拉松，更有歷史、更有故事。淌過(guò)長(zhǎng)江與漢江，偌大的武漢就劃成了武昌、漢口、漢陽(yáng)三塊地方，來(lái)往魚(yú)雁傳書(shū)總要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)江與漢水，這讓城鎮(zhèn)間有了一種仿佛遙不可及的遠(yuǎn)。
江漢橋興修于新中國(guó)成立伊始，北連漢口漢正街，南接漢陽(yáng)古琴臺(tái)，是漢江上的第一座大型橋梁。它的出現(xiàn)，聯(lián)手與武漢長(zhǎng)江大橋一起組成了長(zhǎng)江上的交通大動(dòng)脈，讓武漢三鎮(zhèn)隔水獨(dú)立卻又緊緊相依。
江漢橋徹底改變了過(guò)去三鎮(zhèn)間僅靠水運(yùn)運(yùn)輸?shù)穆浜缶置妫瑸榇龠M(jìn)武漢三鎮(zhèn)交流，形成新的城市景觀做出了貢獻(xiàn)，成為內(nèi)環(huán)線上不可替代的咽喉要道。一直到現(xiàn)在，江漢橋依然擔(dān)負(fù)著交通運(yùn)輸暢通的重任，為武漢的發(fā)展行使著自己的使命。
經(jīng)常開(kāi)車(chē)路過(guò)江漢橋的你，可能一直沒(méi)機(jī)會(huì)用腳步丈量它。就在今年，漢馬邀請(qǐng)你見(jiàn)證時(shí)光輪回，與足下的漢水一同銘記著對(duì)這座城市的眷依。
長(zhǎng)江大橋六十年穿越時(shí)光遇見(jiàn)你
“風(fēng)檣動(dòng)，龜蛇靜，起宏圖。一橋飛架南北，天塹變通途”。武漢長(zhǎng)江大橋在1955年9月1日開(kāi)工建設(shè)，1957年10月15日建成通車(chē)。至今，經(jīng)歷60年風(fēng)雨滄桑的武漢長(zhǎng)江大橋依然矗立在江上為人民服務(wù)。4月9日，來(lái)自國(guó)內(nèi)外的兩萬(wàn)余名漢馬選手將為它提前慶?！?0歲生日』。
武漢長(zhǎng)江大橋是中國(guó)在萬(wàn)里長(zhǎng)江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋梁，正橋的兩端建有具有民族風(fēng)格的橋頭堡，附屬建筑和各種裝飾，均極協(xié)調(diào)精美，整座大橋異常雄偉。
它橫跨武昌蛇山和漢陽(yáng)龜山之間，全橋總長(zhǎng)1670米，從基底至公路橋面高80米，下層為雙線鐵路橋，寬14.5米，兩列火車(chē)可同時(shí)對(duì)開(kāi)。橋身為三聯(lián)連續(xù)橋梁，每聯(lián)3孔，共8墩9孔，每孔跨度為128米，終年巨輪航行無(wú)阻。
漢馬第二年依然路過(guò)武漢最具盛名的大橋，眺望連成一體的整個(gè)武漢三鎮(zhèn)，跑過(guò)打通了被長(zhǎng)江隔斷的京漢、粵漢兩鐵路及業(yè)已形成的京廣線。
全新獎(jiǎng)牌設(shè)計(jì)依然『很武漢』13公里跑完賽首次增設(shè)獎(jiǎng)牌
13公里跑終點(diǎn)今年依然設(shè)在辛亥革命博物館廣場(chǎng)。對(duì)于今年13公里選手最大的福利就在于能夠首次拿到完賽獎(jiǎng)牌。
在2017年武漢馬拉松全馬完賽獎(jiǎng)牌方面，仍保留尊貴的足金金章部分，整體設(shè)計(jì)充滿武漢特色。以藍(lán)銀黃三色交相輝映的靚麗弧形，演繹出武漢馬拉松特有的一城江水半城山美麗賽道；同時(shí)將武漢著名地標(biāo)性建筑龜山電視塔和市花「梅花」兩大經(jīng)典元素巧妙延續(xù)于設(shè)計(jì)中，展現(xiàn)出大武漢「敢為人先追求卓越」的城市風(fēng)采。與此同時(shí)，半馬獎(jiǎng)牌和13公里跑獎(jiǎng)牌，也是沿用全馬創(chuàng)意設(shè)計(jì)概念完成。
今次三款象征著馬拉松跑友挑戰(zhàn)自我、持之以恒的體育精神的漢馬完賽獎(jiǎng)牌，更為紀(jì)念「武漢長(zhǎng)江大橋建成60周年」而定制，別具收藏價(jià)值，盡顯武漢馬拉松濃厚的城市氣息和文化底蘊(yùn)。地標(biāo)建筑龜山電視塔融入其中，綴以象征奮勇當(dāng)先、自強(qiáng)不息精神品質(zhì)的梅花點(diǎn)睛而定制，形成一種恰似“風(fēng)送梅花過(guò)大橋，飄飄十里欲聽(tīng)濤”的意境，極具收藏價(jià)值。獎(jiǎng)牌中間，別出心裁的將足金金章融入旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，突顯動(dòng)感。
跑完大橋補(bǔ)充能量補(bǔ)給點(diǎn)新增4個(gè)
上橋下橋、跑完武漢長(zhǎng)江大橋之后，體力消耗不少，路過(guò)13公里終點(diǎn)岔道口后，全程、半程選手就將可以享受12.5KM能量補(bǔ)給。
2017武漢馬拉松在去年的基礎(chǔ)上新增12.5km、17.5km、22.5km、35km，共7個(gè)能量補(bǔ)給站，為選手提供香蕉、小番茄、能量膠等充足的能量補(bǔ)給。
東湖綠道絕美的一半精華湖山道湖中道上的『水上漂』
當(dāng)選手跑進(jìn)東湖綠道，今年的風(fēng)光將讓跑友們完整體驗(yàn)到它全部的美。
東湖，是亞洲最大的城中湖，山水共生、城湖共融，毗鄰世界上最密集的大學(xué)城，是最具書(shū)香氣質(zhì)、最具大美神韻、最具人文生態(tài)的城市綠心。
環(huán)東湖綠道是東湖風(fēng)景區(qū)生態(tài)保護(hù)和系統(tǒng)修復(fù)的核心工程，綠道全長(zhǎng)28.7公里，綠道串聯(lián)起磨山、聽(tīng)濤、落雁3個(gè)景區(qū)，將打造湖中道、湖山道、磨山道、郊野道4條主題綠道以及4處門(mén)戶景觀、8大景觀節(jié)點(diǎn)。
本屆漢馬賽道完整途經(jīng)湖山道及湖中道2個(gè)主題綠道。從一棵樹(shù)、楓多山、千梅引、碧浪臨軒、磨山挹翠、鵝詠陽(yáng)春、湖心島、長(zhǎng)堤杉影、九女墩、湖光序曲始末站，路過(guò)梨園北廣場(chǎng)并最終進(jìn)入華僑城歡樂(lè)谷全程終點(diǎn)。
漢馬途經(jīng)的東湖綠道特色十足。有顯山露水的開(kāi)敞空間、有屏障成林的隱藏村落、有四季分明的色相背景、有濃蔭參天的生態(tài)感覺(jué)、有花灌草喬的層次搭配，形成一幅山水林路亭的天成畫(huà)卷，必定會(huì)讓跑友贊嘆無(wú)比。
據(jù)悉，距離2017武漢馬拉松還有32日。接下來(lái)的時(shí)間里，武漢馬拉松還將舉辦漢馬音樂(lè)加油站、漢馬ShowGirl、漢馬啦啦隊(duì)、武漢馬拉松大學(xué)生記者等一系列選拔活動(dòng)和武漢馬拉松特邀選手見(jiàn)面會(huì)等配套活動(dòng)。
